Reiseziel Panama Stadt

Reiseinformationen für Panama Stadt

Auf einen Blick: Panama City: Kolonialstadt und Metropole zugleich

Panama Stadt (auch Panama City oder Panama Ciudad genannt) ist Hauptstadt und wichtigste Stadt des Landes.

Eine Stadt voller Gegensätze. Auf der einen Seite moderne Hochhäuser, zwei Flughäfen, Metro und eines der Finanzcentren der Welt. Auf der anderen Seite gibt es die Ruinen von Panama Vieja, der ersten Anlage der Stadt und die koloniale Altstadt mit den engen Gassen und bunten Häusern.

Natürlich ist der Panamakanal der Hauptanziehungspunkt für Besucher aus aller Welt. Von den Miraflores-Schleusen aus kann man sehr gut die Durchfahrt der Ozeanriesen durch die Schleusen beobachten.

Man kann den Panamakanal auch mit einem touristischen Schiff durchfahren oder die Zugfahrt von Panama nach Colón unternehmen, wobei man eine Stunde lang, meist durch tropischen Regenwald, am Kanal entlang fährt.

Einen schönen Blick über die Stadt hat man vom Cerro Ancón, einem Berg von 199 m Höhe.

Sportlich aktiven Menschen empfehlen wir, am Abend die Laufstrecke neben der Avenida Paseo del Mar zu laufen. Die Skyline des modernen Panamas auf der einen, der Pazifik auf der anderen Seite. Und man ist mitten drin im Leben.

Beste Reisezeit: Wann ist die beste Reisezeit für Panama City?

In Panama Stadt ist es ganzjährig heiß. Die Regenzeit dauert von Mai bis November. Die besten Monate hinsichtlich Regen- und Trockenzeit haben wir grün markiert.

Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
33 32 32 32 31 30 31 30 30 29 30 31  Maximal
22 22 21 23 24 23 23 23 23 23 23 22   Minimal
4 2 2 6 16 16 15 15 15 20 18 12   Regentage

Sehenswertes: Bildliche Eindrücke von Panama Stadt


Panama Ciudad bzw. Panama City ist eine moderne Metropole. Acht der zehn größten Hochhäuser Lateinamerikas stehen in Panama Stadt. Über 20 Hochhäuser sind höher als 200 Meter. Copyright Autoridad de Turismo de Panamá
Avenida Balboa Panama City, Panama Stadt
Blick auf die Avenida Balboa, Copyright Autoridad de Turismo de Panamá
Laufstrecke Panama City, Panama Stadt
Zwischen der Avenida Balboa und dem Ozean befindet sich auf über 3 km Länge eine spektakuläre Laufstrecke, die vor allem am Abend gut frequentiert ist.
Skyline Panama City mit Hotel Trump Towers, Panama
Moderne Büro- und Hoteltürme prägen Panama City. Im Hintergrund das Hotel Trump Towers.
Panama City bei Nacht, Panama Stadt
Panama Stadt am Abend
Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama
Blick auf die Altstadt, Casco Viejo Copyright Autoridad de Turismo de Panamá
Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt
Die engen Straßen der Altstadt repräsentieren das charmante und schöne Panama.
Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt

Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt

Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt

Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt

Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt

Catedral Metropolitana in Panama City, Panama Stadt
Die Catedral Metropolitana de Panamá (Kathedrale von Panama) wurde zwischen den Jahren 1668-1796 erbaut.
bunter Markt mit Molas in Panama City, Panama Stadt

Ausblick auf Skyline Panama City, Panama

Altstadt Casco Viejo Panama City, Panama Stadt
Blick vom alten ins neue Panama
Puente de las Americas Panama City, Panama Stadt
Die Puente de las Américas wurde zwischen 1958 und 1962 erbaut und ist 1654 m lang.
Brücke Puente Centenario Panama City, Panama Stadt
Die Puente Centenario ist die zweite Brücke über den Panamakanal. Sie wurde zwischen 2002-2004 erbaut und befindet sich 15 Kilometer nörlich der Puente de la Américas, in der Nähe der Pedro-Miguel-Schleuse. Sie ist 1052 Meter lang und ihre lichte Höhe beträgt 80 Meter.Copyright Autoridad de Turismo de Panamá
Zug Panama City Colón, Panama Stadt
Vom Bahnhof Corozal beginnt die Zugfahrt vom Pazifik zum Atlantik, bzw. von Panama Stadt nach Colón (76 km).
Zug Panama City Colón, Panama Stadt
Die Zugfahrt findet täglich von Montag bis Freitag (nicht an Feiertagen) statt.
Zug Panama City Colón, Panama Stadt

Panamakanal Aussichtsplattform Miraflores, Panama Stadt
Größte Touristenattraktion Panamas ist der Panamakanal. Die Aussichtsterrassen der Miraflores Schleusen sind täglich gut besucht.
Panamakanal Miraflores, Panama Stadt
Die Passage eines Schiffes kostete 2013 im Durschnitt 250.000 USD. Inzwischen werden die Zahlen nicht mehr veröffentlicht. Es wurde aber bekannt, dass 2014 die Passage für ein großes Kreuzfahrtschiff fast 470.000 USD kostete.
Schiff im Panamakanal Miraflores Schleusen, Panama Stadt
Die Miraflores Schleusen feierten 2014 ihr hundertjähriges Jubiläum.
Reidelocks Panamakanal Miraflores, Panama Stadt
Treideloks ziehen die Schiffe durch die Schleusenkammern und stabilisieren sie dabei.
Schiffe Panamakanal Miraflores Schleusen, Panama Stadt
Zwei Schiffe passieren zeitglich die Miraflores Schleusen des Panama-Kanals.
Ruinen Panama Viejo, Panama Stadt
Die Ruinen von Panamá la Vieja (auch Panamá Viejo) sind die Überreste der ältesten spanischen Stadtgründung. Sie wurde Anfang des 16. Jahrhunderts gegründet und war bald darauf eine wichtige Hafenstadt. Im Jahr 1671 wurde sie vom berüchtigten Freibeuter Henry Morgan zerstört und danach nicht mehr aufgebaut.
U-Bahn Metro Panama City, Panama
Am 5. April 2014 wurde die este U-Bahn Linie in Panama Stadt eröffnet. Es ist eine Linie mit einer Länge von 13,6 km. Sie verbindet den Busbahnhof Albrook im Süden und der Mall Los Andes über 11 Stationen.


Entfernungen: Entfernungen ab Panama Stadt

Reiseziel
Entfernung Fahrtzeit 
Panama Viejo 6 km 13 min
Miraflores-Schleusen (Panamakanal)   13 km     22 min
Gamboa 33 km 45 min
Colón 75 km 1 h 5 min (Zug: 1 h)
Portobelo 97 km 1 h 40 min
El Porvenir (San Blas) 124 km 2 h 30 min
Valle de Anton 129 km 2 h 10 min
Playón Chico (San Blas- Luftlinie) 150 km 40 min
Chitré 253 km 3 h 20 min
Bocas del Toro (Luftlinie) 300 km Flug: 50 min
Almirante (Boot nach Bocas del Toro) 590 km 8 h 20 min
San José (Costa Rica) 851 km 11 h 30 min (+ Grenzformalitäten), Flug: 1 h 15 min

Verbindungen: Verbindungen ab Panama-Stadt

Stadtflughafen ALBRROK
Name: "Aeropuerto Internacional Marcos A.Gelabert"
IATA-Code: PAC
Entfernung vom Zentrum: 2 km

Flughafen Albrook Panama  
Ausgewählte Direktflüge:
Reiseziel Entfernung Flugzeit
Bocas del Toro 190 km 1 h
Playon Chico (San Blas) 300 km 45 min
San José (Costa Rica) 400 km 1 h 15 min
Cartagena (Kolumbien) 620 km 1 h 15 min
Medellín (Kolumbien) 630 km 1 h 20 min

Internationaler Flughafen TOCUMEN
Name: "Aeropuerto Internacional de Tocumen"
IATA-Code: PTY
Entfernung vom Zentrum: 21 km

Flughafen Tocumen Pananma 

Ausgewählte Direktflüge:
Reiseziel Entfernung Flugzeit
Cartagena (Kolumbien) 460 km 1 h 10 min
San Andrés (Kolumbien) 460 km 1 h 15 min
Medellín (Kolumbien) 530 km 1 h 20 min
San José (Costa Rica) 540 km 1 h 25 min
Pereira (Kolumbien) 630 km 1 h 30 min
Cali (Kolumbien) 700 km 1 h 40 min
Managua (Nicaragua) 830 km 1 h 45 min
Quito (Ecuador) 1.040 km 2 h
Guayaquil (Ecuador) 1.260 km 2 h 10 min
Caracas (Venezuela) 1.380 km 2 h 25 min
Lima (Peru) 2.370 km 3 h 35 min
Manaus (Brasilien) 2.540 km 3 h 50 min
Santa Cruz dl Sierra (Bolivien) 3.490 km 5 h
Santiago de Chile 4.830 km 6 h 30 min
Mendoza (Argentinien) 4.830 km 6 h 40 min
Sao Paulo (Brasilien) 5.100 km 7 h
Salvador de Bahia (Brasilien) 5.150 km 7 h 5 min
Rio de Janeiro (Brasilien) 5.310 km 7 h 10 min
Buenos Aires (Argentinien) 5.370 km 7 h 10 min
Montevideo (Uruguay) 5.470 km 7 h 15 min
Paris 8.650 km 10 h 20 min
Amsterdam 8.830 km 10 h 25 min
Frankfurt 9.110 km 11 h 5 min

Fernbus-Terminal "Al Brook "
Entfernung vom Zentrum: 7 km
 
Ausgewählte Fernbusverbindungen:
Reiseziel Entfernung Fahrzeit
San José (Costa Rica) 808 km 14 km


Bahnhof Corozal (Panama Canal Railway)
Entfernung vom Zentrum: 6 km

Bahnhof Panama 

Zugverbindung:
Reiseziel Entfernung Fahrzeit
Colón 76 km 1 h

Kurzgeschichte: Die Kurzgeschichte von Panama Stadt

15.08.1519

Gründung der Stadt Nuestra Señora de la Asunción de Panamá etwa 10 km östlich vom heutigen Zentrum entfernt, an der Mündung des Río Abajo, durch Pedro Árias Dávila. Bei Stadtgründung hat die Stadt 100 Einwohner.

15.08.1521

Die Stadt erhält ihren heutigen Name.

1523

Kaiser Karl V. regt den Bau eines Kanals zwischen Atlantik und Pazifik in Panama an.

1539

Ein Großfeuer richtet schwere Zerstörungen an.

1541

Besondere bauliche Merkmale der Stadt sind die Kathedrale Nuestra Señora de la Asunción, die Plaza und zahlreiche Klöster.

1563

Eine erneutes Großfeuer zerstört Teile der Stadt.

Um 1600

Seit der Ausplünderung des Inkareiches durch die Spanier ist Panama ein wichtiger Hafen und Handelszentrum, denn die Inkaschätze aus Peru werden über Panama nach Spanien transportiert. Diese wichtige Teilstrecke befand sich zwischen Panama Stadt und Portobello (Landverbindung).

1610

Panama Stadt hat 5.000 Einwohner.

21.02.1644

Ein Großfeuer richtet schwere Schäden an und zerstört 83 Häuser und auch die Kathedrale.

1645

Die Stadt hat 8.000 Einwohner.

1671

Zerstörung der Stadt durch den englischen Piraten Henry Morgan

1673

Wiederaufbau von Panama an der Stelle des heutigen „Casco Viejo“

1688

Fertigstellung der Kirche Iglesia San Felipe deNeri, eine der ältesten des Landes

1790

Die Stadt hat sich von den Überfällen und Zerstörungen erholt und hat wieder 7.000 Einwohner

1688-1796

Bau der Catedral Metropolitana

1680-1750

Panama Stadt wird immer wieder von zahlreichen Piraten geplündert

1821

Panama spaltet sich von Spanien ab und wird Teil von Großkolumbien, unter Simon Bolívar

1850-1855

Bau der Eisenbahnlinie zwischen Panama und Colón (dabei sterben ca. 10.000 Menschen, meist an Cholera und Malaria)

1855

Panama Stadt hat 12.000 Einwohner

1881-89

Versuch, den Panamakanal unter französischer Führung ohne Schleusen zu bauen

Dieser Fahlversuch kostete 22.000 Bauarbeitern das Leben. Häufigste Todesursache waren Malaria und Gelbfieber, deren Erreger noch unbekannt waren. Einstellung des Vorhabens wegen eine Vielzahl von Planungsfehlern, technischer und finanzieller Schwierigkeiten 

1885

Die Einwohnerzahl hat sich auf 25.000 erhöht und profitiert wirtschaftlich von der Eisenbahnverbindung vom Atlantik zum Pazifik

1903

Panama Stadt wird Hauptstadt

3.11.1903

US-Militärs besetzen Panama und rufen einen eigenständigen Staat, unabhängig von Kolumbien aus.

1910

Bau des Palacio Municipal

1904-1914

Bau des Panamakanals. Dabei sterben 5.609 Menschen an Unfällen und Krankheiten.

15.08.1914

Das Paketboot „Ancona“ mit 200 Passagieren an Bord passiert als erstes Wasserfahrzeug den Panamakanal in voller Länge

Ab 1920

Seit dem Bau des Panamakanals erfährt die Stadt einen enormen wirtschaftlichen Aufschwung

01.06.1947

Eröffnung des Flughafens Panama

1959-1962

Bau der Brücke „Puente de las Américas“ über den Panamakanal. Es ist die einzige Landverbindung zwischen Südamerika und Mittelamerika. Eröffnung am 12.10.1962

07.09.1977

Unterzeichnung der Torrijos-Carter Verträge, welche bis Ende 1999 den Panamakanal an das Land Panama übergeben

1989

Die USA greifen militärisch in Panama Stadt ein, um Panamas Präsidenten Manuel Antonio Noriega zu stürzen. Bei den massiven Bombenangriffen werden viele alte Häuser zerstört.

31.12.1999

Das gesamte Gebiet der Panamakanalzone (USA) wird an Panama übergeben

2003

Die Ruinen der ehemaligen Stadt (Panamá la Vieja) werden ins UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen

15.08.2004

Die zweite Brücke über den Panamakanal, die Puente del Centenario wird eröffnet.

2007

Beginn der Erweiterung des Panamakanals für größere (Post Panamax) Schiffe

2007

Fertigstellung des Aqualina Towers, mit einer Höhe von 210 m das höchste Gebäude des Landes

2011

Fertigstellung des Hotels "Trump Ocean Club International Tower". Bei Fertigstellung ist es das höchste Gebäude Lateinamerikas (284 m)

2011

Beginn des Baus der Metro von Panama Stadt

05.04.2014

Eröffnung der Metro von Panama Stadt (1 Linie, 11 Stationen)

10.04.2014

Eröffnung der " Cinta Costera 3", einer neuen Küstenstraße. Da diese um die Altstadt herum führt und den Blick teilweise versperrt, ist sie umstritten.

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